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我沒下那道調度令,可系統(tǒng)說是我

我沒下那道調度令,可系統(tǒng)說是我

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精彩片段

陳默張工是《我沒下那道調度令,可系統(tǒng)說是我》中的主要人物,在這個故事中“哥大葉子”充分發(fā)揮想象,將每一個人物描繪的都很成功,而且故事精彩有創(chuàng)意,以下是內容概括:1 紅燈晚高峰前二十分鐘,調度大廳像一口沒蓋的鍋。屏幕墻上,線條密密麻麻,像把整座城的呼吸都畫成了脈搏。鍵盤聲、對講機聲、打印機吐紙聲混在一起,吵得人腦仁發(fā)緊,卻也讓人安心——至少一切還在按流程走。直到那一聲報警?!癈段道岔鎖閉異常!”我抬頭,屏幕上一段線路從綠跳成紅,像有人在地圖上直接劃了一刀。下一秒,電話炸響,線路旁邊的列車標識像被拽著往前沖。“調度,司機問:信號怎么紅了?”“調度,站內道岔沒...

1 紅燈
晚高峰前二十分鐘,調度大廳像一口沒蓋的鍋。
屏幕墻上,線條密密麻麻,像把整座城的呼吸都畫成了脈搏。鍵盤聲、對講機聲、打印機吐紙聲混在一起,吵得人腦仁發(fā)緊,卻也讓人安心——至少一切還在按流程走。
直到那一聲報警。
“C段道岔鎖閉異常!”
我抬頭,屏幕上一段線路從綠跳成紅,像有人在地圖上直接劃了一刀。下一秒,電話炸響,線路旁邊的列車標識像被拽著往前沖。
“調度,司機問:信號怎么紅了?”
“調度,站內道岔沒回位!”
“調度,列車距離進站還有兩公里!”
我手指發(fā)麻,幾乎是本能地去點開聯(lián)鎖界面。那一行命令記錄還熱著:
19:12:03 變更C段進路:由上行改下行。執(zhí)行人:陳默。
我盯著“陳默”兩個字,像盯著別人貼在我胸口的罪名。
我沒下過這道命令。
但系統(tǒng)寫得很認真,連秒數都不肯含糊。
我嗓子發(fā)干,按下緊急廣播:“全線限速,C段列車執(zhí)行緊急制動,重復:緊急制動?!?br>對講機里傳來司機的喘息:“已制動。輪軌打滑,剎車溫度升高?!?br>屏幕上,那列車的標識終于慢下來,距離紅燈還差三百米停住。整個大廳同時松了一口氣,又同時開始發(fā)冷——因為所有人都知道,差三百米叫驚險,差三十米叫新聞,差三米叫悼詞。
站長沖過來,臉色像白紙:“誰改的進路?”
我指著屏幕:“記錄說是我。”
站長看著我,眼神從“你咋了”變成“你完了”。他沒罵人,只說了一句更狠的:
“先把事故壓住,別讓上面知道是我們這兒出的問題。”
我聽見自己笑了一聲。
那笑聲很輕,但像把螺絲擰斷。
“問題已經出在這兒了?!蔽艺f,“只看你們想把它寫成誰的問題。”
電話又響。
這次是公司安全監(jiān)察部。
對方聲音很穩(wěn),穩(wěn)得像背過稿:“陳默,你現在在哪?”
“調度臺?!?br>“別動。等會兒有人來接你,配合調查。順便提醒:今晚的所有通話、操作、口令,都屬于內部信息,未經授權不得外傳?!?br>我把話筒放下,發(fā)現自己的手心全是汗。
屏幕墻上那行命令還在發(fā)光。
像一

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