我每月給員工發(fā)1200塊交通補貼。
新來的運營專員沈知意卻跑來要求公司開班車。
說我不懂人文關懷。
我拒絕后，她在職場論壇發(fā)帖曝光公司。
故意隱瞞補貼只說通勤辛苦，配上P圖對比照。
帖子兩小時評論過千，全是罵我壓榨員工的。
第二天直接上了熱搜。
網(wǎng)友紛紛指責公司冷血。
原來這年頭還有人要班車不要錢？
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“楚總，這個月交通補貼的賬單出來了?！?br> 助理老陳把一份報表放在我桌上，指了指上面的總額。
“又多了不少，光這個月新入職的就有二十多個?！?br> 我簽下自己的名字。
“公司在發(fā)展，招的人多，這筆錢花得值?！?br> 老陳沒走，欲言又止。
“怎么了？”
“您還是自己去茶水間聽聽吧，現(xiàn)在的新人，跟咱們那時候可太不一樣了。”
我放下筆，起身朝茶水間走去。
門沒關嚴，里面?zhèn)鞒鲆粋€清亮的女聲，帶著點嬌嗔和不滿。
“不是吧，咱們公司這么賺錢，居然連個班車都沒有？太low了吧?！?br> “你們是不知道，我上家公司，雖然工資沒這里高，但人家班車直接送到小區(qū)門口呢?！?br> 一個溫和的聲音勸道。
“小沈，你剛來不了解。公司每個月都發(fā) 1200 塊交通補貼的，打到工資卡里，比班車劃算多了。”
是財務部的老員工張姐。
“我住得近，每天騎車上班，這錢就等于白撿。住得遠的同事，打車也夠了，自由。”
那個叫小沈的女孩，新來的運營專員，沈知意，嗤笑一聲。
“張姐，你這思想太老舊了，還停留在算小賬的階段?！?br> “錢是錢，福利是福利，這是兩碼事，性質(zhì)完全不同?！?br> “現(xiàn)在的大廠，哪個沒有免費班車？這叫員工關懷，叫企業(yè)文化，叫歸屬感，懂嗎？”