空貨車過秤被罰四萬，非說我這空車超重五噸。
我沒爭辯，當(dāng)場刷卡交錢，拿到了那張蓋了紅章的超重罰款單。
上車后，我反手撥通報警電話。
“我要報案，我車上價值三十億的五噸黃金在收費站被洗劫一空?！?br>“證據(jù)就是他們剛給我開的超重罰單，****寫著我有五噸貨?！?br>“既然他們咬定我超重，那就請他們把消失的五噸‘重量’還給我。”
少一克，我跟他們沒完。
01
六月的風(fēng)，帶著一股柏油路面被曬化后的焦灼氣息，黏糊糊地?fù)湓谀樕稀?br>我開著剛做完年檢的解放J7，一輛嶄新的牽引車頭，后面掛著空蕩蕩的平板拖車，正準(zhǔn)備回公司。
車窗降下一半，我能清晰地聽到輪胎碾過路面接縫時，那富有節(jié)奏的“咯噔”聲。
一切都很正常，直到我駛?cè)虢瘕埧谑召M站。
這里是出了名的“百京必堵”，也是我們貨運圈子里公認(rèn)的“**口”。
我把車穩(wěn)穩(wěn)停在地磅上，將通行卡遞了出去。
收費窗口里探出一張年輕但寫滿不耐煩的臉，收費員叫劉強，我認(rèn)識他，或者說，這一帶的司機都認(rèn)識他。
他看了一眼我嶄新的車頭，眼神里掠過一絲貪婪的光。
那光芒很熟悉，像禿鷲看到了垂死的野牛。
他沒急著操作，而是懶洋洋地靠在椅背上，指了指我車頭那锃亮的車漆和嶄新的輪胎，皮笑肉不笑地開口。
“喲，陸哥，換新車了？發(fā)大財了啊?！?br>我沒接話，只是平靜地看著他。
我的徒弟，坐在副駕駛的小王，一個剛出社會、臉上還帶著憨厚傻氣的年輕人，探過頭去，樂呵呵地說：“強哥，這不剛做完年檢嘛，空車回公司?！?br>劉強根本沒看小王，他的視線死死鎖在磅秤的電子顯示屏上。
那上面的數(shù)字，毫無征兆地瘋狂跳動起來，最后，穩(wěn)穩(wěn)地停在一個刺眼的數(shù)字上。
“總重：15.3噸。”
我這輛車的核定總重是10.3噸，包括車頭和掛車。
一個空車，憑空多出了五噸。
小王“噌”地一下就從座位上彈了起來，腦袋差點撞到車頂。
“不可能！我們是空車！怎么可能超重五噸！你們的秤絕對有問題！”
劉強終于把視線從屏幕上挪開，落在了小